工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“咖”解丨劉贊：關(guān)于企業(yè)側(cè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)路徑的觀察和思考
作者：劉贊
新華三集團(tuán)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)
直至今日，業(yè)界普遍達(dá)成了關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值共識(shí)，稱其為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代先進(jìn)制造業(yè)的基礎(chǔ)和核心。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被寄予厚望，它不僅需要實(shí)現(xiàn)供給側(cè)與消費(fèi)側(cè)的對(duì)接及企業(yè)數(shù)字化管理的變革，更重要地是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)形態(tài)的升級(jí)，最終形成一個(gè)沒(méi)有邊際的工業(yè)云平臺(tái)。就短期建設(shè)目標(biāo)而言，主要是實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間、車間之間、工廠之間的互聯(lián)，進(jìn)一步能實(shí)現(xiàn)廣泛地信息共享。賦能以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為核心特征的新制造模式，這儼然已經(jīng)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推動(dòng)的重要方向。
技術(shù)需要為業(yè)務(wù)服務(wù)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也不例外。工業(yè)產(chǎn)業(yè)的品類和地區(qū)性差異，導(dǎo)至工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建設(shè)沒(méi)法一刀切。適合的才是最好，一個(gè)良好的建設(shè)規(guī)劃和路徑需要經(jīng)得起實(shí)踐的考驗(yàn)。為此，我們走訪了華東和中西部?jī)纱蠊I(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)熱點(diǎn)區(qū)的企業(yè)和政府代表，發(fā)現(xiàn)兩地的行業(yè)龍頭企業(yè)和中小型企業(yè)在路徑選擇上存在一些共同的特點(diǎn)。這些經(jīng)驗(yàn)我們相信具備很高的推廣價(jià)值。
我們首先從行業(yè)龍頭企業(yè)的實(shí)踐開始。新冠疫情全球蔓延，全球經(jīng)濟(jì)面臨較大衰退風(fēng)險(xiǎn)，廣大企業(yè)遭遇經(jīng)營(yíng)寒冬，多地延遲復(fù)工，區(qū)內(nèi)不少企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)日益加大，如何精準(zhǔn)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的痛點(diǎn)，聚焦企業(yè)復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵領(lǐng)域，是政府和企業(yè)需要考慮的首要問(wèn)題。杭州濱江區(qū)為例，該區(qū)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，通過(guò)“點(diǎn)、線、面、體”的遞次推進(jìn)，鼓勵(lì)和幫助區(qū)內(nèi)制造企業(yè)利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G和人工智能等數(shù)字化新技術(shù)進(jìn)行數(shù)字化、智能化改造，使企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)IT和OT系統(tǒng)的融合；在已有系統(tǒng)上云改造的基礎(chǔ)之上建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，以業(yè)務(wù)為中心建立各種應(yīng)用創(chuàng)新，有效提升了區(qū)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，從一定程度上降低了突發(fā)疫情造成的不利影響。
突發(fā)疫情既給企業(yè)的經(jīng)營(yíng)造成了困難和挑戰(zhàn)，同時(shí)也為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了契機(jī)。濱江區(qū)是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，區(qū)內(nèi)聚集了阿里巴巴、新華三、海康威視、大華技術(shù)、浙江中控和聚光科技等一批優(yōu)秀的高科技企業(yè)，及圍繞這些行業(yè)龍頭形成的產(chǎn)業(yè)鏈集群，通過(guò)對(duì)這些企業(yè)的走訪調(diào)研，深入交流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中遇到的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，大家一致認(rèn)為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要抓手和關(guān)鍵路徑，行業(yè)龍頭企業(yè)是帶動(dòng)區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的排頭兵和領(lǐng)路人。
一、行業(yè)龍頭企業(yè)進(jìn)行智能化創(chuàng)新和突破，消除疫情帶來(lái)的不利影響
疫情對(duì)企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和物流等重要環(huán)節(jié)造成了很大了挑戰(zhàn)，一些具備良好數(shù)字化能力的制造企業(yè)積極利用5G、人工智能、數(shù)字孿生和AR/VR等新技術(shù)，對(duì)端到端制造相關(guān)價(jià)值活動(dòng)進(jìn)行創(chuàng)新突破，加速企業(yè)自身生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的自動(dòng)化、智能化和無(wú)人化。由于每個(gè)企業(yè)面臨的轉(zhuǎn)型訴求、發(fā)展階段、自身實(shí)力都各不相同，在智能化改造過(guò)程中需要選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的突破點(diǎn)和路徑。
01“研發(fā)恢復(fù)易、訂單交付難”是龍頭企業(yè)疫情期間面臨的關(guān)鍵問(wèn)題
今年突發(fā)疫情對(duì)制造企業(yè)的持續(xù)生產(chǎn)造成了巨大的挑戰(zhàn)，穩(wěn)定生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。復(fù)工復(fù)產(chǎn)是企業(yè)在疫情情況下面臨的首要任務(wù)。然而由于制造企業(yè)生產(chǎn)線的自動(dòng)化、智能化程度不高，員工的身體健康、機(jī)器的開工與設(shè)備維護(hù)、物料的及時(shí)配備、生產(chǎn)過(guò)程的重構(gòu)和優(yōu)化等重要環(huán)節(jié)都無(wú)法得到保障。
從某種意義上講，突發(fā)疫情是對(duì)制造企業(yè)數(shù)字化能力的一次檢閱，對(duì)大多數(shù)企業(yè)來(lái)講，研發(fā)、設(shè)計(jì)、管理等環(huán)節(jié)可以通過(guò)協(xié)同辦公等系統(tǒng)得到快速恢復(fù)，但在生產(chǎn)啟動(dòng)、關(guān)鍵資源調(diào)度、設(shè)備運(yùn)維、訂單交付等環(huán)節(jié)存在眾多問(wèn)題，企業(yè)智能化改造就成了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重中之重。
02“生產(chǎn)無(wú)人化、活動(dòng)協(xié)同化、決策智能化”是企業(yè)智能化改造的重要特征
生產(chǎn)無(wú)人化：產(chǎn)線上廣泛采用工業(yè)機(jī)器人、機(jī)械手臂等智能設(shè)備，數(shù)控加工中心、智能機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人化自動(dòng)生產(chǎn)，真正做到車間“少人、無(wú)人”。
活動(dòng)協(xié)同化：在企業(yè)內(nèi)外部，通過(guò)資源共享和優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷售、服務(wù)等價(jià)值活動(dòng)密切協(xié)同，從而達(dá)到提質(zhì)降本增效的目的。
決策智能化：通過(guò)生產(chǎn)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，融合企業(yè)管理數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)等，利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能決策和實(shí)時(shí)優(yōu)化。
03龍頭企業(yè)優(yōu)先采用“新建模式”進(jìn)行企業(yè)的智能化改造
智能化改造是基于傳統(tǒng)數(shù)字化、自動(dòng)化、信息化基礎(chǔ)之上所做的新一代的建設(shè)提升。從實(shí)施路徑上有“新建”和“利舊”兩大類模式，所謂新建模式是采購(gòu)全新的設(shè)備集成建設(shè)新型的智能化工廠，而利舊模式則是基于工廠原有設(shè)備設(shè)施進(jìn)行智能化改造和升級(jí)。根據(jù)第三方研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的分析結(jié)果來(lái)看：新建模式是目前大多數(shù)工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)的選擇，其中65.3%的企業(yè)采用新建模式，34.7%采用利舊模式。
04進(jìn)企業(yè)的工廠智能化改造典型案例
新華三的智能工廠建設(shè)是半導(dǎo)體行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新突破過(guò)程中的一個(gè)成功案例，新華三推出“工業(yè)數(shù)字大腦”等計(jì)劃，在智能工廠建設(shè)中積極下好“先手棋”，推動(dòng)企業(yè)無(wú)人車間、智能化工廠，以及工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用。
新華三集團(tuán)每年有近300億產(chǎn)品在濱江總部進(jìn)行研發(fā)試制，批量生產(chǎn)由6家外協(xié)工廠完成，對(duì)外銷售產(chǎn)品款型數(shù)千個(gè),產(chǎn)品涵蓋IT/CT各產(chǎn)品線，內(nèi)部產(chǎn)品BOM編碼超過(guò)10萬(wàn)條, 上游零部件供應(yīng)商數(shù)百家, 每天處理內(nèi)部和外部數(shù)據(jù)超過(guò)千萬(wàn)條。為了集中管控各個(gè)制造廠的產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)工藝與交付周期，新華三集團(tuán)全面應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力，以協(xié)同制造模式提升各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)作業(yè)效率，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)電子信息行業(yè)智能示范工廠，進(jìn)行全方位的智能制造實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷售、服務(wù)等價(jià)值活動(dòng)的密切協(xié)同，具備以下端到端智能制造能力。
1)卓越數(shù)字化的設(shè)計(jì)能力：依托先進(jìn)的需求數(shù)字化管理、機(jī)電一體化設(shè)計(jì)和全業(yè)務(wù)仿真驗(yàn)證等數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)，采用豐富的產(chǎn)品數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)自動(dòng)化、模型化、協(xié)同化等，達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)字化設(shè)計(jì)能力。
2)高度自動(dòng)化的生產(chǎn)能力：對(duì)產(chǎn)品和工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新，業(yè)界首次實(shí)現(xiàn)單板加工無(wú)人化和整機(jī)加工少人化，總體自動(dòng)化率達(dá)到90%；對(duì)加工模式進(jìn)行創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)物料前加工自動(dòng)化、配送對(duì)接自動(dòng)化、訂單混線生產(chǎn)等，滿足全面定制化要求；采用5G、AI、AR、邊緣計(jì)算、工業(yè)云平臺(tái)等先進(jìn)技術(shù)，確保自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行更加高效。
3)高效智能化的物流體系：建設(shè)立體倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)物料冷熱度分析，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)位智能規(guī)劃，保障生產(chǎn)物料第一時(shí)間出庫(kù)。采用AGV小車，根據(jù)調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流路徑智能規(guī)劃，確保生產(chǎn)物料高效配送。
4)全面定制化的訂單交付：跟蹤訂單全流程，實(shí)現(xiàn)端到端訂單自動(dòng)化履行，訂單履行鏈路全面感知，并支持大規(guī)模不同需求的定制化。
5)主動(dòng)專業(yè)化的高效服務(wù)：通過(guò)AI、云計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)，新華三能夠?yàn)榭蛻籼峁┎婚g斷的主動(dòng)式、預(yù)防式、自動(dòng)化的專業(yè)遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)。
二、利用區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，賦能區(qū)內(nèi)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
持續(xù)近半年的疫情，讓區(qū)域內(nèi)很多中小企業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)困難的危機(jī)，如市場(chǎng)需求萎縮、生產(chǎn)難以開展、成本壓力巨大等。一些具備了遠(yuǎn)程辦公模式、線上服務(wù)體系、自動(dòng)化生產(chǎn)等能力的企業(yè)，受疫情影響較小，這些讓我們深刻意識(shí)到了中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性和迫切性。
01“轉(zhuǎn)型能力弱、實(shí)施成本高、配套人才缺”是中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨的關(guān)鍵問(wèn)題
從能力看，目前區(qū)內(nèi)中小企業(yè)信息化、專業(yè)化程度相對(duì)較低，生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集率低、供應(yīng)鏈協(xié)同困難，短期難以有效提升；從成本看，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)周期長(zhǎng)、投資大的系統(tǒng)工程，從設(shè)備更新、應(yīng)用開發(fā)、實(shí)施改造、后期運(yùn)維等，環(huán)節(jié)，都需要持續(xù)資金的投入；從人才看，中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中需要掌握數(shù)字技術(shù)的專業(yè)人員，人才將成為決定企業(yè)能否將數(shù)字化轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨砀?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的決定性因素。以上這些問(wèn)題說(shuō)明中小企業(yè)僅靠自身難以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，需區(qū)域政府、龍頭企業(yè)、工業(yè)園區(qū)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等各方力量進(jìn)行綜合賦能。
02“進(jìn)園區(qū)、上平臺(tái)”可以加速中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程
為解決中小企業(yè)轉(zhuǎn)型難、轉(zhuǎn)型貴等問(wèn)題，需要區(qū)政府統(tǒng)籌規(guī)劃，充分發(fā)揮區(qū)域內(nèi)龍頭企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，積極建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)園區(qū)和平臺(tái)，引導(dǎo)中小企業(yè)“進(jìn)園區(qū)、上平臺(tái)”，為中小企業(yè)提供覆蓋工業(yè)制造全過(guò)程、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的端到端服務(wù)，提升產(chǎn)業(yè)數(shù)字化能力，形成數(shù)字產(chǎn)業(yè)化格局，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)中小企業(yè)整體發(fā)展，為后疫情時(shí)代實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展提供新動(dòng)能。
03區(qū)域賦能型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)案例
目前我們看到區(qū)域賦能型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，主要包括兩大類：行業(yè)龍頭企業(yè)自建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)外賦能，和園區(qū)等服務(wù)型公司承建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
新華三的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方案不僅為自己服務(wù)，同時(shí)也服務(wù)于紫光集團(tuán)下屬的長(zhǎng)江存儲(chǔ)、恒越工廠、華智工廠。新華三積極探索把自身的智能工廠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分享給更多其它公司，同時(shí)把自身積累的經(jīng)驗(yàn)和解決方案進(jìn)行商業(yè)化改造輸出，成立專注于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)部門，并為中小企業(yè)提供紫光工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)UNIPower，面向全國(guó)工業(yè)企業(yè)提供全方位的工業(yè)云服務(wù)、數(shù)字化工廠解決方案和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系，并已在電子信息、新能源鋰電池、鋼鐵冶金、精密機(jī)械加工等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
UNIPower專注企業(yè)運(yùn)營(yíng)治理、企業(yè)物聯(lián)、企業(yè)品控和產(chǎn)業(yè)治理等場(chǎng)景，從政企雙維度助力產(chǎn)城融合發(fā)展。
1)企業(yè)運(yùn)營(yíng)治理服務(wù)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，采集設(shè)備數(shù)據(jù)、信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)、外部數(shù)據(jù)等，融合精益管理、PDCA、價(jià)值流等理念，對(duì)企業(yè)進(jìn)行全息實(shí)時(shí)畫像，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合，打通企業(yè)核心價(jià)值鏈。通過(guò)預(yù)測(cè)模型和機(jī)器學(xué)習(xí)，智能演繹企業(yè)未來(lái)畫像，為企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)化支撐，幫助企業(yè)跨越增長(zhǎng)瓶頸，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改善。
2)企業(yè)物聯(lián)服務(wù)基于紫光工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)處理、設(shè)備可視仿真、智能管理運(yùn)維于一體的全新智能物聯(lián)服務(wù)。
3)企業(yè)品控云服務(wù)，是紫光工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在工業(yè)場(chǎng)景下基于圖像采集、特征標(biāo)注、模型訓(xùn)練，提供模型部署與應(yīng)用的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷特征的自動(dòng)識(shí)別、歸類以及精準(zhǔn)判斷。采用端/邊/云一體化架構(gòu)，端支撐圖像采集、邊緣實(shí)現(xiàn)圖像預(yù)處理、云端支持深度學(xué)習(xí)模型閉環(huán)控制，同時(shí)支撐模型/結(jié)果數(shù)據(jù)下發(fā)，支持企業(yè)不同層面的架構(gòu)需求。
4)產(chǎn)業(yè)治理服務(wù)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，為各級(jí)政府全面摸清轄區(qū)工業(yè)家底。通過(guò)企業(yè)綜合評(píng)價(jià)，建設(shè)多樣化專題模型分析，全面落實(shí)資源要素差別化配置。為政府實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展精細(xì)化管理、區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供科學(xué)分析，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)展保駕護(hù)航。
另外一類平臺(tái)則是基于園區(qū)部署的。工業(yè)園區(qū)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的助推器，它的建設(shè)和發(fā)展為企業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展條件，并能有效推進(jìn)制造業(yè)特別是產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，推動(dòng)整個(gè)區(qū)域的工業(yè)化社會(huì)的轉(zhuǎn)變，進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化。在新時(shí)期下，基于園區(qū)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)為區(qū)域共性需求提供公共服務(wù)平臺(tái)，可以切實(shí)助力細(xì)分行業(yè)和中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
以重慶江津區(qū)工業(yè)園區(qū)為例，汽摩產(chǎn)業(yè)占全區(qū)經(jīng)濟(jì)總量的60%以上，汽摩產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)展，決定了全區(qū)的經(jīng)濟(jì)走向。最近他們他們剛剛實(shí)施完汽摩產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，助力產(chǎn)業(yè)鏈向更優(yōu)更強(qiáng)的方向發(fā)展。預(yù)計(jì)平臺(tái)長(zhǎng)期在線企業(yè)數(shù)將達(dá)6000余家、用戶數(shù)25000多個(gè)。每天在平臺(tái)上運(yùn)行的數(shù)據(jù)量將達(dá)18萬(wàn)多次，月數(shù)據(jù)量累計(jì)將達(dá)500多萬(wàn)次；可為汽摩通企業(yè)沉淀可供選擇的供應(yīng)商資源20000余家。
利用工業(yè)SaaS軟件賦能全區(qū)的企業(yè)。通過(guò)應(yīng)用該平臺(tái)，產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)物資供應(yīng)效率可提高70%、來(lái)料準(zhǔn)時(shí)交貨率可提高80%、訂單按時(shí)交貨率可提高15%以上、訂單累計(jì)提前期可縮短約25%以上、財(cái)務(wù)結(jié)算效率可提高80%、數(shù)據(jù)共享及交付及時(shí)率達(dá)可到100%、實(shí)現(xiàn)信息流轉(zhuǎn)和追溯效率可提高50%。同時(shí)，平臺(tái)將為全區(qū)、市汽摩產(chǎn)業(yè)構(gòu)建互聯(lián)、互通、互信的協(xié)同管理平臺(tái)，提升全區(qū)、市產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)整體供應(yīng)鏈綜合實(shí)力；沉淀產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)（供應(yīng)商資源庫(kù)、材料價(jià)格庫(kù)、成本庫(kù)等核心數(shù)據(jù)庫(kù)）、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成本的有效控制、并支撐產(chǎn)業(yè)鏈快速提升；打造汽摩產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈互信管理體系。
從企業(yè)的角度來(lái)看，選擇自建、合建還是訂閱第三方云服務(wù)的方式需要根據(jù)自身的情況來(lái)看。但無(wú)論選擇哪條路徑，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是一樣的。它是以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)為紐帶、安全為保障，形成人和機(jī)器智能融合的價(jià)值共創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)，這是先進(jìn)制造業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)以技術(shù)產(chǎn)品交易為紐帶形成價(jià)值鏈明顯不同的地方。
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